Waar en hoe kun je het type remolie laten controleren?

U vraagt hoe je kunt vaststellen of er remvloeistof van het type DOT 4 óf DOT 5 is toegepast.

DOT 5 is op siliconen basis en niet schadelijk voor de lak. De herkenning is wellicht eenvoudiger door de kleur. DOT 5 heeft een paarsachtige kleur terwijl de overige remvloeistoffen goudkleurig zijn. DOT 5 is niet mengbaar met de andere remvloeistoffen waar wellicht ook uw ongerustheid vandaan komt.

Hopelijk dat het verschil in kleur u duidelijkheid geeft. Een monster door een laboratorium laten onderzoeken lijkt me in dit stadium misschien nog 'n stap te ver.

***

Reactie van PeterJan:

Ja Jos,

Ben zeker ongerust.
De garage heeft op de rekening DOT5 als artikelnummer voor de remolie gebruikt.

En na de vervanging van de remolie bij een APK zijn zowel de remcylinders als de koppelingcylinder gaan lekken. Vorige week de remcylinder laten repareren. Nu staat er een dure reparatie voor de deur van 1350 euro voor de koppelingcylinder (en drukgroep?).

De garage geeft aan dat zij alleen DOT4 remolie gebruiken en dat hun DOT5 artikelnummer niet te relateren is aan het type olie.

Ik heb pech en het is toeval dat dit zo achter elkaar gebeurt zeggen zij. Ik vind het wel een erg vreemd toeval.

***

Reactie van Jos van der Drift:

Met dit aanvullende verhaal heeft uw garage wel de schijn tegen. Lekke remcilinders en dan ook nog in combinatie met met een lekke koppeling cilinder lijkt me geen toeval. Met name ook omdat de factuur meldt DOT 5 gebruikt te hebben.

Het is niet duidelijk of het betreffende bedrijf bij de Bovag is aangesloten maar wat mij betreft stelt u het bedrijf aansprakelijk voor deze schade. Het bedrijf moet maar aantonen niet de remvloeistof toegepast te hebben die op de factuur staat. Misschien dat u een Rechtsbijstandsverzekering heeft die u hiervoor zou kunnen inschakelen. Tenzij het reservoir overduidelijk een paarsachtig remvloeistof laat zien. Dan lijkt me verdere discussie overbodig.