Remmen onderbemeten

U heeft twee jaar geleden een nieuwe auto gekocht. In deze periode heeft u ongeveer 70.000 km gereden. De remmen van deze auto geven de nodige problemen. Sinds u de auto heeft, moesten de schijven en blokken voor als driemaal worden vervangen, ook de schijven en lagers achter zijn al een keer vervangen.

De dealergarage heeft aangegeven dat er meerdere klanten zijn met soortgelijke problemen en de importeur heeft u verteld dat deze uitvoering van de auto te lichte remmen heeft. Kortgeleden heeft uw dealer verteld dat de remmen in het vervolg niet meer onder garantie gerepareerd zullen worden. U wilt graag weten wat uw rechtspositie is.

Conformiteit

Een product moet voldoen aan de redelijke verwachtingen die u daarvan mag hebben. Welke redelijke verwachtingen u mag hebben, zijn afhankelijk van o.a. de aard van het gebrek, het bouwjaar en kilometrage van de auto. Voor normaal gebruik van een auto is een werkend remsysteem noodzakelijk.

Gebrek

Volgens de importeur en de dealergarage is er sprake van een constructieve fout. Normaliter moet de koper bewijzen dat er sprake is van een gebrek en dat dit gebrek al aanwezig was op het moment dat de auto werd afgeleverd. Nu de importeur erkend heeft dat er sprake is van een constructieve fout, zal het bewijzen hiervan geen problemen mogen opleveren. Een constructieve fout is per definitie al aanwezig op het moment van aflevering.  

Rechten bij non-conformiteit

De verkoper zal het gebrek binnen een redelijke termijn moeten oplossen. Als u de verkoper schriftelijk hebt verzocht om herstel en de verkoper niet binnen een redelijke termijn het gebrek verhelpt of wilt verhelpen, dan kunt u het herstel door een derde laten uitvoeren en de kosten op de verkoper verhalen. Ook kunt u als de verkoper het gebrek niet verhelpt of wil verhelpen de koop overeenkomst ontbinden.

De verkoper heeft aangeven dat het herstel (vervangen van de remschijven, blokken en lagers) niet langer onder garantie zal worden verholpen. Op grond van de wet heeft u recht op kosteloos herstel. Sterker, nu min of meer vaststaat dat er sprake is van een constructieve fout heeft u recht op herstel van het onderliggende probleem. Mijns inziens kunt u modificatie van het remsysteem afdwingen. U zult de verkoper, importeur en/of fabriek wel een redelijke termijn moeten gunnen voor het onderzoeken en uitvoeren van deze modificatie.

Conclusie

U hoeft een constructieve fout in een auto niet te verwachten. De fabrikant/importeur heeft aangeven dat er sprake is van een constructieve fout en dient dit probleem duurzaam op te lossen. Een modificatie van het remsysteem lijkt de juiste oplossing.

Ik raad u aan om schriftelijk aan de verkoper voor te leggen dat u een oplossing verwacht van het constructieve probleem. Op grond van de wet heeft u recht op kosteloos herstel ex. art. 7:17 jo. 7:21 BW. Door erkenning van de constructieve fout door de importeur, mag u verwachten dat ook de constructieve fout kosteloos wordt opgelost. Als de verkoper het gebrek niet wil of kan verhelpen binnen een redelijke termijn, dan kunt u de overeenkomst ontbinden. U krijgt dan de aankoopsom terug en de verkoper de auto. De kosten voor het gebruik van de auto moeten dan worden berekend volgens de regels bij gedwongen terugname.

Als u er onderling niet uitkomt, kunt u om bemiddeling vragen bij de Bovag en/of het geschil voorleggen aan de geschillencommissie voertuigen.
 
Voor meer informatie over uw rechten bij non-conformiteit verwijs ik u graag naar onze website.