Brandstofverbruik PHEV outlander waarop is dit gebaseed?

Autokostenbegroting Mitsubishi Outlander PHEV
Uw constatering dat binnen onze Autokostenbegroting onrealistisch lage brandstofkosten voor de Mitsubishi Outlander PHEV zijn gehanteerd is correct. Op dit moment is het in dit systeem nog niet mogelijk te configureren voor meerdere brandstoffen. We hebben de aanpassingen inmiddels wel gereed en die zullen binnen afzienbare tijd ook on line gerealiseerd zijn.

De 4,8 cent per km is gebaseerd op een onrealistisch laag verbruik (gebaseerd op de fabrieksopgave) van 3,1 L/100 km en er zijn geen stroomkosten meegerekend. Als gezegd, dit is natuurlijk niet correct maar zo is de 4,8 cent/km door het systeem bepaald.

Praktijkverbruik
De nieuwe berekening gaat uit van een praktijkverbruik op benzine van 7,72 L/100 km en daarnaast een praktijkverbruik op stroom van 24,7 kWh/100 km. Bij een hoog jaarkilometrage, zoals dat van u, zouden wij vervolgens uitgaan van een instelling van 90% benzine kilometers en 10% elektrische kilometers. Verder hanteren wij een gemiddelde brandstofprijs (pompprijs) van 1,46 euro /liter en een gemiddelde stroomprijs van 0,29 euro/kWh (stroomtarief mix van 67% thuis, 33% publiek, 0%  snel). Hiermee zouden wij uitkomen op totale brandstofkosten van 10,85 cent/km, niet zo ver af van uw 10,2 cent/km.

Totale brandstofkosten
Wij denken dat voor 95% van de Outlander gebruikers de verhouding benzine – elektrisch tussen de 60 en 95% ligt (dwz maximaal 40% puur elektrische kilometers tot minimaal 5% puur elektrisch). De totale brandstofkosten liggen dan in de range tussen 9,8 cent/km en 11,1 cent/km.