Onderhoudsbeurt Volvo V40 2017 T3

Vanwege relatief summier gebruik heeft uw auto om die reden een simpel olieververs beurtje gehad met APK. U schrikt toch nog van het genoemde bedrag én bent nog genoodzaakt geweest twee keer terug te gaan met problemen.

De eerste keer vanwege de ontbrekende olievuldop is wel erg slordig. Vervolgens wijst men richting de getankte benzine dat gewoon E10 mag zijn voor uw auto. Tenzij u door héél beperkt gebruik het echt maanden duurt voordat u weer gaat tanken. Dan is het preventief beter E5 benzine te tanken die met minder of soms géén bio-ethanol langer houdbaar blijft. Maar ik denk eerlijk gezegd dat de oorsprong van de klacht meer met de destijds vergeten olievuldop te maken heeft en de aanvullende vragen over de getankte benzine min of meer als gezocht excuses is aangedragen. 

Ik denk wel dat u gerust mag én moet zijn omtrent de recent aangeboden ingreep. In ieder geval vind ik wel dat het voordeel van de twijfel toch zeker bij een dealer van toepassing mag zijn, ondanks de valse start zo kort na een relatief simpel beurtje. En wat betreft de kosten denk ik dat een ''klein'' beurtje met olie, filter en toebehoren met losse APK heel gemiddeld richting de 300 euro gaat. Het pakt in dit geval nog ruim wat hoger uit maar is dat toch wel conform de wat exclusievere status van Volvo met bijbehorend prijskaartje bij onderhoudswerkzaamheden. Om die reden zien we steeds meer merk gerelateerd onderhoud richting universele garages verschuiven, die dat toch vaak voor vele tientjes minder kunnen aanbieden.