Motorblok

U heeft een vraag over olieverbruik. Bij een verbruik van méér dan 1 liter op 1.000 km is er sprake van een gebrek en is reparatie feitelijk noodzakelijk.

Het verbruik van olie is heel erg afhankelijk van oliekwaliteit en de juiste dikvloeibaarheid. Er vanuit gaande dat u daar al naar gekeken heeft kan de oorzaak zeer uiteenlopend zijn, maar zit in de regel in het kloppend hart van de motor opgesloten. Dan moet u denken aan slijtage aan zuigers, zuigerveren en cilinderwand. Een versleten draaiend gedeelte, een lekkage aan koppaking, cilinderkop, lekkage via kleppen en klepgeleiders etc.

De betreffende motor zal dus nader onderzocht moeten worden waar de oorzaak vandaan komt. De reparatie zal sowieso zeer kostbaar worden aangezien het behoorlijk arbeidsintensief gaat zijn. Een complete motorrevisie is een veilige keus van de garage aangezien dan in een keer alle onderdelen, die ook al redelijk versleten zijn en wellicht binnen niet al te lange tijd problemen veroorzaken, aangepakt worden.

Het is maar de vraag of bij een auto van deze leeftijd een investering van €5300,- te rechtvaardigen is, maar technisch is het de beste oplossing. Dus eigenlijk alleen doen indien u van plan bent om nog jaren met de auto te blijven rijden.