Schakelen gaat niet in de file

U vraagt hoe het kan dat u slecht kunt schakelen als u een kwartier in de file heeft gereden.

Het probleem lijkt te worden veroorzaakt doordat de koppeling niet volledig vrijkomt. Wanneer u in de file rijdt zult u vaak ontkoppelen, koppelen en misschien af en toe met een deels bediende koppeling rijden. Dit zorgt voor extra warmteontwikkeling, het is waarschijnlijk dat de koppeling op die momenten niet volledig vrij komt.
Dit kan verschillende oorzaken hebben:

1. Dit kan worden veroorzaakt door niet goed gebruik van de koppeling. We adviseren dan ook om nooit langer met een slippende koppeling te rijden; trap het pedaal helemaal in of laat deze helemaal los (laat de koppeling nooit een klein beetje opkomen). In de file betekent dit dat u regelmatig een gaatje moet laten vallen tussen u en uw voorganger.
2. Er kan verouderde vloeistof aanwezig zijn die de koppeling indrukt. Oude vloeistof gaat sneller koken waardoor de koppeling niet meer goed bediend kan worden. Mijn collega laat in een vlog zien hoe hij deze vloeistof vervangt; Robert repareert een koppelingsprobleem bij een Volkswagen.
3. De koppelingsplaat of drukgroep kunnen versleten zijn. In dat geval is vervangen van de koppeling noodzakelijk.
4. Er kan een probleem zijn met de lagering van de krukas. In dat geval is er overmatig veel speling aanwezig, helaas komt dit probleem vaker voor bij bepaalde series van de Opel Astra. In dat geval is een motorrevisie noodzakelijk.

Helaas kan ik dus niet zeggen wat er bij u exact aan de hand is. Een garage zal de diagnose moeten stellen naar aanleiding van een aantal controles aan uw auto.

Indien u de auto niet zo lang geleden gekocht heeft adviseer ik u terug te gaan naar de verkopende garage. U kunt hierbij gebruik maken van de informatie op onze site: ANWB, klacht na aankoop.