problemen camper

Tijdens uw rondreis met de camper ( Renault) heeft u veel problemen ondervonden.  De problemen ontstonden in Frankrijk en daar bent u naar een garage gegaan. De garage concludeerde dat er een injectorprobleem was en de garage heeft nummer 1 en 2 vervangen. Nummer 3 en 4 waren niet op voorraad en het zou enkele dagen duren voordat deze binnen zouden komen.  Na overleg met deze garage  besloot u uw reis voort te zetten.  Na 2 dagen had u hetzelfde probleem en bent u naar een Renault garage gereden, die concludeerde  dat de motor goed liep en dat de injectoren in orde waren.  De volgende garage constateerde weer een injectieprobleem. Omdat u een week op de reparatie zou moeten wachten, besloot u, na overleg, rustig naar Nederland te rijden.  Uiteindelijk bent u in België gestrand en is de camper gerepatrieerd naar Nederland met een kapotte motor.U heeft een brief gestuurd naar Renault Nederland, maar Renault Nederland is van mening dat de schade aan uzelf te wijten is, omdat u bent doorgereden nadat geconstateerd was dat de injectoren kapot waren.

Wat een vervelend en kostbaar probleem.  Uw vraag dat de schade mogelijk is ontstaan doordat u verder bent gereden, is niet zomaar te beantwoorden.  Dit zal alleen kunnen worden geconcludeerd als er onderzocht is wat er precies aan de hand is met de camper. Het lijkt erop dat het probleem niet permanent aanwezig was,  waaruit de onvoorspelbaarheid blijkt.  Omdat u onderweg bent,  is het voor een garage ook niet eenvoudig om de tijd te nemen voor een diagnose. Er zal dan ook niet goed zijn vast te stellen, wie er eventueel verantwoordelijk is voor de schade die u nu heeft aan de motor. Daarom zie ik weinig kansen voor u om schade te verhalen. Van Renault Nederland kunt u in dit geval niet veel verwachten . Renault Nederland is immers niet aan te spreken voor garages in het buitenland.