mijn caravan is 2.20 mtr hoog en de garage 2.06 mtr hoog

In de jaren 2000 kon je bij het merk Rapido speciale stallingsvelgen bestellen. Voor andere merken heb ik ze echter nog nooit gezien.

Kleinere wielen zijn natuurlijk wel te koop, maar het is de vraag of de caravan daar 14 cm mee zakt en of ze te vinden zijn met de boutgaten op de juiste plaats.

Ruimte voor een luchtkamer zal er dan wel niet meer zijn. Zijn velgen zonder banden een oplossing?

Maar misschien heeft iemand anders een tip.

***

Reactie van coenraad johannes:

dank u wel voor de reactie.
Ik zal eens navragen bij rapido.
zelf zit ik nog te denken aan twee vlakke vlenzen , alleen moet ik dan de boutgaten erin zien te boren .
Voorlopig staat de caravan nog in de winterstalling, dus ik kan nog wat verzinnen voor volgend jaar april.
mvg
Coen

***

Reactie van ml de haas:

In de verhuisbranche hebben ze zgn. hondjes (plank met 4 zwenkwielen). Daarmee worden vooral kasten verplaatst. Bij de Gamma od. koop je ze voor 10 á 15 euro.
Wellicht heb je een handige dhz-er in je vriendenkring die er twee kan maken met per stuk voldoende laadvermogen (bijv 750 kg).
Auto sleepdiensten gebruiken ook wel eens soortgelijke dingen als ze een auto in de takel achter zich aanslepen.
En anders de garagevloer wat verlagen.

***

Reactie van Wim Lagerberg:

In het verleden werden bij Renaultdealers de R4 bestel afgeleverd met dikke houten schijven op de plaats v.d. achterwielen. Dit omdat anders de transportwagen te hoog opgeladen was om onder viaducten door te kunnen rijden. Bij aankomst werd na afladen uiteraard de schijven vervangen voor de originele wielen uit de kofferbak en de schijven werden opgestookt in de open haard. Deze schijven zijn simpel met een decoupeerzaag zelf te maken in de juiste diameter. Zorg wel voor voldoende stevig en dik genoeg materiaal!!