Top 10 meest waardevaste kleine SUV's en crossovers

Op deze auto's schrijf je in vier jaar het minste af

Crossovers en SUV's zijn populair. De gemakkelijke instap, de hoge zit en het vaak stoere uiterlijk spreken de massa aan. Ook als occasion. Met name dit laatste is gunstig voor de nieuwkopers die gaan inruilen: qua restwaarde zit je daarom met deze modellen wel goed. Maar welke auto's scoren wat dit betreft het beste? Wij zetten de tien kleine beste SUV's en crossovers op een rij. De top 5 zetten we uitgebreid in de spotlight.

We hebben auto's met alle leverbare brandstoffen (en elektrisch) berekend, maar uiteindelijk haalden alleen auto's met (hybride) benzinemotor de top 10. 

1. Volkswagen T-ROC

In 2017 op de markt gekomen middenklasse SUV van Volkswagen. Een jaar later kwam er nog een kleine broertje bij, de T-Cross zodat het VW SUV gamma sindsdien bestaat uit T-Cross, T-Roc, Tiguan en Touareg. Deze T-ROC ziet er goed uit en rijdt ook goed. Het is niet de ruimste uit z'n klasse en ook niet de goedkoopste of voordeligste, zeker niet waar het de duurdere versies of opties betreft. Maar je krijgt er wel wat voor terug, in dit geval het beste waardebehoud in een toch al populair (waardevast) segment.

Bekijk alle Volkswagen T-Roc occasions 

2. Skoda Karoq

Het zustermodel van de T-ROC, alleen iets duurder. Ja, echt waar (!). De auto is ook iets ruimer en heeft, dat is dan wel weer typisch Skoda, een zeer goede prijs/kwaliteit verhouding. De Karoq is bij Skoda gekomen als de opvolger van de Skoda Yeti, maar de auto mist wel het eigenzinnige karakter van de Yeti. Het is je dus vergeven als je bij het horen van de naam Skoda Karoq niet direct voor ogen hebt over welk model we het nu precies hebben.  

Bekijk alle Skoda Karoq occasions 

3. Suzuki Vitara

Al sinds 2015 op de markt en nog steeds heel goed scorend als het over waardevast gaat. Het model dat we hier hebben is het model met de 2018 'facelift'. De auto kreeg toen een nieuwe, moderne grille, nieuwe achterlichten en het interieur werd opgefrist. De basis comfortuitvoering met stalen wielen en een aan-uit airco is niet zo veel verkocht. Een select of een stijl zijn de betere keuzes, dan heb je lichtmetalen wieltjes, een automatische airco en je kunt je smartphone verbinden met het touchscreen voor muziek en navigatie. Het is behalve een leuk uitziende auto ook een leuk rijdende auto en het merk heeft een goede betrouwbaarheidsreputatie. Zowel nieuw als gebruikt ontzettend populair, waardoor, ook dankzij de relatief lage (en door de jaren heen behoorlijk constante) aanschafprijs, een echte restwaardetopper.

Bekijk alle Suzuki Vitara occasions 

4. Toyota RAV4

Deze middenklasse SUV is al sinds jaar en dag op de markt, maar in 2019 verscheen dit nieuwe, wat hoekige en modern ogende model. Net als de voorganger ook weer als hybride leverbaar en dit keer (vanaf 2021) ook als plug-in. Maar het is de normale hybride die razendpopulair is, vooral als vierwielaangedreven uitvoering. Dat is voor caravantrekkers een aandachtspuntje want de 2WD hybride mag maar 800 kg trekken, bij de 4WD hybride kan er wel 1650 kg aan de haak. Die vierwielaandrijver is gebruikt dan ook een stuk meer waard dan de 2WD. Dit is een auto waarvan de nieuwprijs sinds 2019 sterk gestegen is. In 2019 kocht je deze 4WD dynamic uitvoering voor 46.220 (met 2.728 euro BPM in die prijs). In 2024 was die nieuwprijs (fiscale waarde) opgelopen naar 54.415 euro (o.a. vanwege een tot 6.933 euro gestegen BPM). Zo'n enorme prijsstijging zorgt, bij een populaire auto als dit, ook voor hele hoge occasionprijzen en een mooi waardebehoud.

Bekijk alle Toyota RAV4 occasions 

5. Mazda CX-5

In 2017 is er een nieuw model, de 2e generatie CX-5 op de markt gekomen. Qua uiterlijk bleef de auto trouw aan het zeer succesvolle oorspronkelijke model uit 2012. Voor generatie 2 kwam er een betere afwerking, mooiere materialen en betere stoelen. Motorisch geen wijzigingen, de motor is goed en betrouwbaar, maar niet heel zuinig of snel. Net als het eerdere model blijft de CX-5 onverminderd waardevast, zolang het maar met een benzine motor is. Ook hier zijn de gebruikte auto's met een automatische transmissie extra populair en gezocht. Mazda heeft de nieuwprijzen over de jaren heen behoorlijk constant weten te houden, dat is knap met alle BPM wijzigingen. Constante nieuwprijzen, een goede restwaarde en goede nieuwverkopen hangen allemaal met elkaar samen en versterken elkaar.

Bekijk alle Mazda CX-5 occasions 

Jouw waardevaste crossover nog niet gevonden?

Bekijk dan het totale occasionaanbod op ANWB.nl. We hebben het aanbod voor je aangevuld met de informatie die je van de ANWB kent, zoals de richtprijs volgens de ANWB Koerslijst, inzicht in de maandelijkse autokosten (incl. afschrijving), de bevindingen uit de ANWB Autotest en die van de Wegenwacht.