Verkeer in India

Hoe staat het met het wegennet in India, moet je er links of rechts rijden? Hier vind je praktische info over het verkeer in India.

Verkeersregels

Hier worden enkele belangrijke algemene verkeersregels vermeld, waaronder een aantal verkeersregels die afwijken van de Nederlandse.

Voor zover bekend is in India sinds kort de volgende wetgeving van kracht:
- Kinderen kleiner dan 135 cm mogen niet voorin zitten.
- Kinderen jonger dan 4 jaar moeten in een passend autokinderzitje worden vervoerd.
- Kinderen jonger dan 14 jaar die kleiner zijn dan 135 cm, moeten in een passend kinderzitje of op een zittingverhoger zitten.

Je mag als bestuurder van een gemotoriseerd voertuig geen telefoon of vergelijkbaar apparaat vasthouden of bedienen.
Let op: Handsfree bellen is ook verboden.
Het is toegestaan om de telefoon als een navigatie-apparaat te gebruiken tijdens het rijden.
In diverse staten, zoals Karnataka, Kerala, Tamil Nadu, Maharashtra, Delhi en Andrapradesh worden de regels voor het gebruik van de mobiele telefoon streng gehandhaafd.

De algemene maximumsnelheden kunnen per staat en voertuigtype verschillen, maar in veel gevallen gelden globaal de volgende maximumsnelheden:
- Binnen de bebouwde kom: 40-50 km/h.
- Enkelbaanswegen: 70 km/h.
- Dubbelbaanswegen: 100 km/h.
- Autosnelwegen: 120 km/h.

Op een gelijkwaardige kruising moet je voorrang verlenen aan bestuurders van rechts.
Let op: Op een T-splitsing moet de bestuurder op de weg die eindigt, voorrang verlenen aan bestuurders op de doorgaande weg.
Een enkele of dubbele onderbroken witte streep dwars op de weg betekent: 'Verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg'.
Een bestuurder die een rotonde wil oprijden, moet voorrang verlenen aan bestuurders die al op de rotonde rijden.
Op smalle bergwegen hebben stijgende voertuigen voorrang op dalende voertuigen.

Binnen de bebouwde kom is het geven van geluidssignalen zonder noodzaak verboden, maar buiten de bebouwde kom is het gebruikelijk te toeteren bij het inhalen.

Een kruispunt dat is voorzien van diagonale gele strepen (box junction), mag je alleen oprijden als je zonder te stoppen het kruispunt kunnen passeren.

Het is verboden te parkeren aan de rechterkant van de weg (tegen de rijrichting in).
Parkeren is onder andere ook verboden langs een gele streep op het wegdek of de stoeprand.

India beschikt over een aantal goede snelwegen (national highways) en interregionale wegen (state highways). Ook een groot aantal interlokale verbindingen, loopt over goede, geasfalteerde wegen.
India heeft maar een beperkt aantal autosnelwegen, met name in en rond de steden Mumbai en Delhi en in de staat Uttar Pradesh.
Op veel wegen, zoals autosnelwegen en expreswegen, moet tol worden betaald.
Verder is er een groot aantal onverharde, soms zelfs moeilijk of nauwelijks berijdbare binnenwegen.

Het verkeer in India is erg druk en chaotisch. Het aantal ernstige en dodelijke ongelukken dat plaatsvindt per jaar in India is in verhouding zeer groot.
Huur alleen een auto of motor als je vertrouwd bent met de verkeersregels en het gedrag van verkeersdeelnemers in India. Het is in India gebruikelijk een auto met chauffeur te huren. Als je toch zelf wilt rondrijden met een auto of motor, rijd dan uiterst alert en defensief.
Het is verstandig en wordt ook aangeraden om te claxonneren en met je koplampen te knipperen om andere weggebruikers te waarschuwen. Houd er wel rekening mee dat claxonneren in een 'stiltezone' rond een ziekenhuis verboden is.
Let op: Ook voetgangers moeten zeer voorzichtig zijn als ze langs de weg lopen of een weg oversteken, zelfs op gemarkeerde voetgangersoversteekplaatsen.

Houd er rekening mee dat veel verkeersdeelnemers onvoorspelbaar en roekeloos rijgedrag vertonen.
Met name bestuurders van bussen en vrachtwagens rijden bijvoorbeeld regelmatig door rood en verlenen niet correct voorrang op kruispunten en rotondes. Maar ook andere verkeersdeelnemers houden zich vaak niet aan de verkeersregels.

Het is op veel wegen erg druk met onder andere vrachtverkeer, bussen, motoren en scooters.
Op de wegen in en rondom de grote steden zijn er zeer vaak verkeersopstoppingen.
Houd ook rekening met langzaam verkeer, zoals karren, fietsers, voetgangers, kamelen, olifanten en koeien die zich vaak midden op de weg voortbewegen.
Tijdens de moesson kunnen hevige tropische regenbuien zelfs verharde wegen tijdelijk onberijdbaar maken.
Aardverschuivingen als gevolg van de overvloedige regen in berggebieden zorgen soms voor langdurige stremmingen.

In het donker rijden is gevaarlijk en wordt zeer afgeraden.
Er rijden 's avonds en 's nachts relatief veel bestuurders rond met een onverlicht voertuig en ook kunnen er voetgangers en dieren op de weg lopen.
Je kunt 's avonds bovendien te maken krijgen met dronken bestuurders.

Ook relatief kleine aanrijdingen, bijvoorbeeld met een voetganger of koe, kunnen ertoe leiden dat omstanders boos worden en een bestuurder zelfs aanvallen. Je kunt daarom het beste direct naar het dichtstbijzijnde politiebureau gaan voordat de situatie uit de hand loopt.

Sta je op een gevaarlijke plek stil, bel dan de politie op nummer 100 of het algemene alarmnummer 112.
Rijd je in een huurauto, bel dan altijd de verhuurder. In je huurcontract vind je gewoonlijk het nummer van de lokale wegenwacht die je bij pech kunt bellen.
Bel de ANWB Alarmcentrale voor ondersteuning. Met de Wegenwacht Europa Plus-service kun je ook buiten Europa een beroep doen op de pechhulp van de ANWB. Kosten voor pechhulp in India vallen niet onder de dekking van de ANWB Wegenwacht Services.

Breng eerst jezelf en andere betrokkenen in veiligheid en zorg voor eventuele gewonden.
Bel het algemene alarmnummer 112.
Of bel een van de volgende rechtstreekse nummers:
- Politie: 100
- Ambulance: 102
- Brandweer: 101
Vraag om hulp via de 112.gov.in/112-india-app.

Tel. +31 70 314 14 14.
Ga naar anwb.nl/alarmcentrale voor meer informatie over pechhulp of hulpverlening aan betrokkenen bij een ongeval in het buitenland.