Verkeer in Monaco

Hier vind je een overzicht van de belangrijkste verkeersregels in Monaco.

Algemene verkeersregels

• Hier worden enkele belangrijke algemene verkeersregels vermeld, waaronder een aantal verkeersregels die afwijken van de Nederlandse.

Veilig rijden

Rijden onder invloed

• Het maximaal toegestane alcoholgehalte in het bloed is 0,5 promille.
• Het is verboden te rijden onder invloed van drugs. 

Telefoon

• Het is bestuurders van gemotoriseerde voertuigen verboden tijdens het rijden een telefoon vast te houden.
• Handsfree bellen is wel toegestaan.

Kinderen in de auto

• Kinderen tot 10 jaar mogen in Monaco niet voor in de auto zitten. Zijn moeten in een passend zitje of op een passende zittingverhoger op de achterbank worden vervoerd. 

Basisverkeersregels

• Je moet rechts rijden en links inhalen.

Maximumsnelheid

• In Monaco is de maximumsnelheid 50 km/h. 
• Op bepaalde wegen kan de maximumsnelheid 30 km/h of 70 km/h zijn. Deze afwijkende snelheden worden met borden aangegeven.

Voorrang

• Op een kruising moet je voorrang verlenen aan bestuurders die van rechts komen, tenzij met verkeerstekens anders wordt aangegeven.

Inhalen en passeren

• Op smalle wegen waar inhalen en passeren lastig is, zijn bestuurders van extra brede voertuigen (meer dan 2 m breed) en extra lange voertuigen (meer dan 8 m inclusief aanhanger) verplicht langzamer te gaan rijden of te stoppen, zodat kleinere voertuigen ze kunnen inhalen of passeren.

Parkeren

• In het oude centrum van Monaco is het aantal parkeerplaatsen zeer beperkt. Wel zijn er tal van ondergrondse parkeergarages. Zie parkings.mc (Franstalig) voor meer informatie.
• Je mag je voertuig niet langer dan 48 uur op dezelfde plaats op de openbare weg parkeren.

Geluidssignalen

• Het geven van korte geluidssignalen in beperkte mate is toegestaan.
• Tussen zonsondergang en zonsopkomst moet je lichtsignalen in plaats van geluidssignalen gebruiken, tenzij geluidssignalen absoluut noodzakelijk zijn.

Infrastructuur

• Het wegennet in Monaco is goed, maar wordt tijdens spitsuren zeer intensief gebruikt.
• Het doorgaand verkeer in Monaco maakt gebruik van de kustweg, die hoog boven Monte Carlo loopt. De lagergelegen parallelweg is veel bochtiger en brengt meer risico's met zich mee.
• Door de grote hoogteverschillen in Monaco hebben veel wegen haarspeldbochten.
• In het westen van de stad Monaco zijn zeer veel tunnels.