Verkeer in Thailand

Hoe staat het met het wegennet in Thailand, moet je er links of rechts rijden? Hier vind je handige info over het verkeer in Thailand.

Verkeersregels

Hier worden enkele belangrijke algemene verkeersregels vermeld, waaronder een aantal verkeersregels die afwijken van de Nederlandse.

Veilig rijden

Rijden onder invloed

Het maximaal toegestane alcoholgehalte in het bloed is 0,5 promille.
Het is voor alle inzittenden verboden alcohol te nuttigen, ook als het voertuig stilstaat.
Alcohol mag alleen in de kofferbak worden vervoerd.
Het is verboden te rijden onder invloed van drugs.

Mobiele telefoon

Het is bestuurders van gemotoriseerde voertuigen verboden tijdens het rijden een mobiele telefoon te gebruiken.
Handsfree bellen is wel toegestaan.

Basisverkeersregels

Je moet links rijden en rechts inhalen.

Voorrang

Op een kruising moet je bestuurders op de hoofdweg voorrang verlenen. Een hoofdweg is een weg die met verkeerstekens wordt aangeduid als voorrangsweg of de weg die meer rijstroken heeft dan de kruisende weg.
Als twee bestuurders tegelijkertijd een kruising van twee gelijkwaardige wegen naderen, heeft de bestuurder van links voorrang, tenzij met verkeerstekens anders wordt aangegeven. In praktijk krijgt, of neemt, de bestuurder die het eerste bij de kruising aankomt, echter vaak voorrang.
Je wordt aangeraden op elke kruising zeer voorzichtig te zijn en zeker geen voorrang te nemen, want niet iedere verkeersdeelnemer kent de verkeersregels of houdt zich daaraan.

Rotonde

Een bestuurder die de rotonde nadert, moet voorrang verlenen aan de bestuurders van rechts, dat wil zeggen de bestuurders die al op de rotonde rijden, tenzij met verkeerstekens anders wordt aangegeven.

Inhalen

Op wegen met twee of meer rijstroken per rijrichting is links inhalen toegestaan.
Als een achterligger een signaal geeft dat deze wil inhalen, moet de bestuurder een bevestiging geven met de linkerrichtingaanwijzer als de achterligger veilig kan inhalen.

Verkeerslichten

Een rood knipperend verkeerslicht bij een kruispunt heeft dezelfde betekenis als het achthoekige rode stopbord.

Geluidssignalen

Het geven van geluidssignalen is toegestaan als er een direct gevaar voor een aanrijding bestaat.
Bij het inhalen is het geven van geluidssignalen toegestaan.
Op bergwegen is het verplicht bij onoverzichtelijke bochten een geluidssignaal te geven.

Strepen op de weg

Kruispunten kunnen over het hele kruisingsvlak voorzien zijn van diagonaal getrokken gele strepen (yellow box). Bestuurders mogen deze kruispunten alleen oprijden, als ze zonder te stoppen het kruispunt kunnen passeren.

Omkeren

Het omkeren op een kruising is verboden, tenzij uit borden blijkt dat het is toegestaan.

Spoorwegovergang

Bij een onbewaakte overweg moet op minstens 5 m afstand een stop worden gemaakt alvorens de overweg kan worden gepasseerd.

Parkeren en stilstaan

Het is verboden te parkeren aan de rechterkant van de weg (tegen de rijrichting in).
Bij het parkeren op een helling moeten de voorwielen tegen de stoeprand worden gedraaid.
Parkeren en stilstaan is verboden langs een rood-witte markering aan de rand van de weg. Bij een geel-witte markering langs de weg is parkeren verboden, maar mag je wel passagiers laten in- of uitstappen of goederen laden of lossen.
Parkeren is onder andere verboden op de volgende plaatsen:
- Op meer dan 25 cm van de stoeprand.
- Binnen 3 m van een brandkraan of een brievenbus.
- Binnen 3 van een voetgangersoversteekplaats.
- Binnen 10 m van een kruising.
- Binnen 15 m voor en 3 m na een bushalte.
- Binnen 15 m van een spoorwegovergang.

Waarschuwen bij gevaar

Om verkeer te waarschuwen voor een ongeluk, een voertuig met pech of een andere vorm van gevaar is het gebruikelijk takken of iets dergelijks op de rijbaan te leggen.

Afval

Het is streng verboden afval te deponeren op de openbare weg, bijvoorbeeld door iets weg te gooien vanuit een auto.

Infrastructuur

Thailand heeft een goed onderhouden wegennet. De hoofdverbindingen tussen steden en toeristencentra zijn vierbaanswegen. De snelwegen, ook die in en rond Bangkok, zijn goed berijdbaar.
Secundaire wegen zijn smaller en lopen na een tropische regenbui snel onder water.
Op het platteland, tussen de rijstvelden en in de junglegebieden vind je de echte onverharde wegen, die soms alleen berijdbaar zijn met een terreinvoertuig.
Hoewel de hoofdstad Bangkok een goed wegennet heeft, is dat niet berekend op de grote hoeveelheid verkeer waardoor de stad dagelijks te maken heeft met enorme verkeersopstoppingen.

Verkeersveiligheid

Het verkeer in Thailand is vaak erg chaotisch. Er vallen jaarlijks zeer veel doden en ernstig gewonden in het verkeer.
In Thailand komen relatief veel ongelukken met motoren en scooters voor. Het is een van de landen waar in verhouding de meeste dodelijke motorongelukken plaatsvinden.
Je wordt aangeraden alleen een auto, motor of scooter te huren als je vertrouwd bent met de verkeersregels en het gedrag van verkeersdeelnemers in Thailand.

Rijgedrag

Bestuurders in Thailand houden zich vaak niet aan de verkeersregels en rijden soms erg roekeloos. Houd er dus terdege rekening mee dat bestuurders bijvoorbeeld (veel) te snel rijden, tegen het verkeer in rijden of niet stoppen bij een stopbord of rood verkeerslicht.
Houd er ook rekening mee dat er relatief veel (beroeps)chauffeurs rondrijden onder invloed van alcohol of drugs.
Let op: Voetgangers moeten er rekening mee houden dat scooters en motoren vaak op de stoep rijden als het verkeer vast staat.

Rijomstandigheden

In Bangkok en bepaalde delen van Chiang Mai is de verkeersdrukte vaak groot, vooral 's ochtends en 's avonds in het spitsuur.
Vooral op de smallere secundaire wegen moet je rekening houden met druk vrachtverkeer, allerlei vormen van langzaam verkeer, loslopende dieren en voetgangers midden op de weg.
Voetgangers wordt geadviseerd om voor het oversteken van drukke straten altijd gebruik te maken van een voetbrug, als deze aanwezig is.

Rijden in het donker

Rijden in het donker wordt sterk afgeraden omdat er dan veel vrachtwagens rijden waarvan de bestuurders gewoonlijk weinig rekening houden met personenauto's en ander verkeer.

Bijzonderheden

Motor of scooter huren

Houd er rekening mee dat sommige motor- en scooterverhuurbedrijven in Thaise badplaatsen niet-geregistreerde voertuigen verhuren waarmee je niet de weg op mag.
Controleer voor je een motor of scooter huurt of je verzekerd bent door je reisverzekering en lees ook nauwkeurig de kleine lettertjes van je huurcontract.
Geef je paspoort niet af als borg voor een gehuurde scooter of motor.

Pechhulp

Pech

Sta je op een gevaarlijke plek stil, bel dan het algemene alarmnummer 191 (politie).
Bel bij pech op de snelweg de Highway Police van Thailand op nummer 1193.
Rijd je in een huurauto, bel dan altijd de verhuurder. In je huurcontract vind je gewoonlijk het nummer van de lokale wegenwacht die je bij pech kunt bellen.
Bel de ANWB Alarmcentrale voor ondersteuning. Met de Wegenwacht Europa Plus-service kun je ook buiten Europa een beroep doen op de pechhulp van de ANWB. Kosten voor pechhulp in Thailand vallen niet onder de dekking van de ANWB Wegenwacht Services.

Ongeval

Breng eerst jezelf en andere betrokkenen in veiligheid en zorg voor eventuele gewonden.
Bel het algemene alarmnummer 191 (politie).
Of bel een van de volgende rechtstreekse nummers:
- Ambulance: 1669
- Ambulance in Bangkok: 1646
- Brandweer: 199
- Toeristenpolitie: 1155 (24/7 bereikbaar, Engelstalig)
Je bent verplicht om als betrokkene bij een ongeval op de plaats van het ongeval te blijven (tenzij dat te gevaarlijk is).
Let op: Je wordt met klem geadviseerd nooit een document te ondertekenen dat in het Thai is gesteld, tenzij je de taal voldoende machtig bent (het document zou een schuldbekentenis kunnen zijn).
Rijd je in een huurauto, bel dan direct de verhuurder.
Bel de ANWB Alarmcentrale.

ANWB Alarmcentrale

Tel. +31 70 314 14 14
Ga naar anwb.nl/alarmcentrale voor meer informatie over pechhulp of hulpverlening aan betrokkenen bij een ongeval in het buitenland.