Verkeer in Panama

Hoe staat het met het wegennet in Panama, moet je er links of rechts rijden? Hier vind je praktische info over het verkeer in Panama.

Verkeersregels

Hier worden enkele belangrijke algemene verkeersregels vermeld, waaronder een aantal verkeersregels die afwijken van de Nederlandse.

Het is bestuurders van gemotoriseerde voertuigen verboden tijdens het rijden een telefoon vast te houden.
Handsfree bellen is ook verboden.

Het is verboden om kinderen jonger dan 5 jaar voor in de auto te vervoeren.
Let op: Het is verboden kinderen jonger dan 10 jaar zonder begeleiding achter te laten in een geparkeerde auto.

Als basisregel geldt dat je op een kruising bestuurders van rechts voorrang moet verlenen, tenzij door verkeerstekens anders wordt aangegeven.

Een bestuurder die een rotonde op wil rijden, moet voorrang verlenen aan bestuurders die al op de rotonde rijden.

Het is binnen de bebouwde kom verboden te parkeren aan de linkerkant van de weg (tegen de rijrichting in).
Binnen de bebouwde kom mag de afstand tussen de geparkeerde auto en de stoeprand niet groter zijn dan 15 cm.
Bij het parkeren op een helling moet je de voorwielen opzij draaien.
Het is verboden te parkeren op onder andere de volgende plaatsen:
- Langs een gele streep aan de kant van de weg.
- Op bruggen en viaducten, in tunnels, bij bushaltes enzovoorts.
- Binnen 5 m van een brandkraan.
- Binnen 10 m van een stopbord.
- Binnen 5 m van een bocht.
- Binnen 9 m van een voertuig dat aan de overzijde is geparkeerd.

Het wegennet is in vergelijking met andere landen in de regio vrij goed, met name de verkeersaders die vanuit Panama-Stad langs de kust naar de grens met Costa Rica en naar Cólon en Yaviza lopen.
De secundaire wegen zijn vaak niet of slechts deels geasfalteerd.
Vaak ontbreken verkeerstekens en wegwijzers. Zelfs op drukke kruispunten in steden zijn soms geen verkeerslichten aanwezig.

Het verkeer in Panama, en vooral in Panama-Stad, is druk en chaotisch en bestuurders houden zich mogelijk minder goed aan de regels dan je gewend bent. Soms stoppen bestuurders onverwacht.
Je wordt aangeraden alleen een auto of motor te huren als je vertrouwd bent met de verkeersregels en het gedrag van verkeersdeelnemers in Panama.
Houd op alle wegen, ook op de grotere wegen, zoals de Pan-Amerikaanse weg, rekening met wegwerkzaamheden die slecht worden gemarkeerd.
Op het platteland worden de wegen vaak slecht onderhouden en is er geen straatverlichting.
Wegen in het binnenland kunnen in de lange regentijd, die duurt van april tot en met december, onbegaanbaar worden door overstromingen en aardverschuivingen.
Houd er rekening mee dat kleinere geasfalteerde wegen plotseling kunnen overgaan in gravel- of zandwegen.

Neem altijd een identiteitsbewijs mee omdat je te allen tijde, en met name 's avonds, staande kunt worden gehouden bij checkpoints.

Sta je op een gevaarlijke plek stil, bel dan de politie op nummer 104 of het algemene alarmnummer 911.
Rijd je in een huurauto, bel dan altijd de verhuurder. In je huurcontract vind je gewoonlijk het nummer van de lokale wegenwacht die je bij pech kunt bellen.
Bel de ANWB Alarmcentrale voor ondersteuning. Met de Wegenwacht Europa Plus-service kun je ook buiten Europa een beroep doen op de pechhulp van de ANWB. Kosten voor pechhulp in vallen niet onder de dekking van de ANWB Wegenwacht Services.

Breng eerst jezelf en andere betrokkenen in veiligheid en zorg voor eventuele gewonden.
Bel het algemene alarmnummer 911.
Je kunt ook de volgende nummers bellen:
- Landelijke politie: 104
- Ambulance en brandweer: 103
Houd er rekening mee dat een ambulance door verkeersopstoppingen en slechte wegomstandigheden mogelijk niet op tijd aanwezig kan zijn. Vraag ter plekke naar nummers van privé-ambulancediensten in de buurt of zorg dat een eventuele gewonde, indien mogelijk, met een taxi naar het dichtstbijzijnde ziekenhuis wordt vervoerd.
Rijd je in een huurauto, bel dan direct de verhuurder.
Bel de ANWB Alarmcentrale.

Tel. +31 70 314 14 14.
Ga naar anwb.nl/alarmcentrale voor meer informatie over pechhulp of hulpverlening aan betrokkenen bij een ongeval in het buitenland.