Wat kost een Opel Corsa: benzine vs. elektrisch

Een elektrische Opel Corsa is duurder dan eentje op benzine. Tenminste, in aanschaf. Maar is een elektrische Corsa nog steeds duurder wanneer je niet alleen naar de aanschaf, maar naar alle gebruikskosten kijkt? We zoeken het uit, met twee Opel Corsa's op benzine en een volledig elektrische.

We hebben drie vergelijkbare Opel Corsa's op een rij gezet, alle zoveel mogelijk met hetzelfde uitrustingsniveau. Ondanks dat ze alle over het GS-line-uitrustingspakket beschikken, blijkt dat de elektrische Corsa toch net wat ruimer in z'n spullen zit. Qua benzinemotoren hebben we twee opties, een 100 pk-sterke 1.2 Turbo met handgeschakelde versnellingsbak en een 130 pk sterke variant met achttraps automaat. Die eerste is uiteraard het voordeligst, de sterkere benzinemotor komt qua vermogen en het feit dat je niet zelf hoeft te schakelen het dichtst in de buurt van de elektrische Corsa-e.

Minpunten scoort de Corsa-e met zijn trekgewicht van precies nul kilo en de kleinere bagageruimte. Daar moet wel bijgezegd worden dat bij de elektrische Corsa enkel het opbergvak onder de vloer van de laadruimte ontbreekt, de daadwerkelijke kofferbak is net zo groot. De grootste verschillen zitten hem echter in de prijs, de elektrische Corsa-e is ruim tien mille duurder dan de eenvoudige bezine-Corsa en nog altijd ruim 7500 euro duurder dan de vergelijkbaar krachtigere versie met automaat. Tijd om te kijken hoe de kostenplaatjes eruit zien wanneer je alle autokosten bij elkaar optelt.

Met een marginale voorsprong van 9 euro per maand wint de Corsa 1.2 met 100 pk de strijd om de laagste maandlasten, maar het gat naar de elektrische Corsa-e is klein. En voor die paar euro rij je wel in een vlottere en schonere auto met automaat. Wil je een vergelijkbare Corsa op benzine, dan kost je dat per maand zomaar 19 euro meer. 

Dat verschil wordt nog groter wanneer je bedenkt dat je voor de Corsa-e ook nog in aanmerking komt voor een aanschafsubsidie van 4000 euro, ofwel 83 euro per maand wanneer we deze uitsmeren over de verwachte bezitsduur. De subsidiepot voor 2020 is weliswaar al leeg, je kunt deze al wel aanvragen voor volgend jaar, je krijgt deze dan begin 2021 gestort. Dan kost de elektrische Corsa-e je dus maar 442 euro per maand, ruim minder dan eender welke nieuwe benzine-Corsa. 

Private lease

Hoewel de hier beschreven maandlasten een goede indicatie geven wat je auto je gemiddeld maandelijks kost, zijn deze kosten niet netjes verdeeld. Zo moet je de aanschafprijs in één keer betalen en krijg je pas na vier jaar weer de restwaarde van je auto terug bij verkoop. Ook (grote) reparaties kunnen de daadwerkelijke maandelijkse kosten van je auto ineens flink hoger maken, terwijl andere maanden juist weer goedkoper zijn. Weten waar je aan toe bent én tegelijkertijd ook nog besparen? Met private lease betaal je een vast bedrag per maand, je hoeft alleen zelf de brandstof of elektriciteit nog te betalen. En door schaalvoordelen van de leasemaatschappijen is het onder aan de streep vaak nog voordeliger ook. Ontdek of private lease ook iets voor jou is.

Liever een gebruikte Opel Corsa?

Bekijk het aanbod Opel Corsa-occasions
Bekijk het aanbod elektrische Opel Corsa-occaisons